БиоЭС

Блог

  • Рынок биоугля в США: переход от инициативы к созданию отраслевого института

    Рынок биоугля в США: переход от инициативы к созданию отраслевого института

    Горы черного биоугля на территории промышленного предприятия на фоне стальных установок для пиролиза
    Организация US Biochar Initiative (USBI) официально сменила название на Американский институт биоугля (American Biochar Institute, ABI). Масштабный ребрендинг, включающий обновление визуального стиля и запуск новой цифровой платформы, знаменует переход структуры к роли центрального отраслевого ресурса для активно растущей индустрии Северной Америки. Согласно прогнозам экспертов, к 2030 году рыночная стоимость сектора биоугля в регионе может достичь почти одного миллиарда долларов.

    Биоуголь – это высокоуглеродистый материал, получаемый из органических отходов методом пиролиза. Применение продукта открывает возможности для реализации принципов циклической экономики в сельском хозяйстве, промышленном производстве и строительстве. В связи с этим ABI фокусируется на укреплении технической экспертизы, внедрении единых стандартов и координации рыночных процессов, что необходимо для масштабного внедрения технологий.

    Исполнительный директор ABI Майлз Грей подчеркивает, что по мере интеграции биоугля в аграрный сектор в качестве инструмента переработки отходов в ценный ресурс, формирование признанных стандартов качества становится критически важным фактором долгосрочного успеха. Деятельность института направлена на создание фундамента для системного роста через предоставление качественных методических рекомендаций и объединение усилий всех участников рынка.

    За прошедший год организация расширила присутствие в экспертном поле, выпустив совместно с ANSI и ASABE стандарт тестирования и измерения характеристик биоугля. В партнерстве с Международной инициативой по биоуглю (IBI) ведется подготовка глобального аналитического отчета, запланированного к публикации в 2025 году. Кроме того, совместно с Центром защиты водосборов разработано руководство по управлению ливневыми стоками с применением технологий биоугля.

    Институт активно сотрудничает с государственными ведомствами, научными центрами и бизнесом – от небольших предприятий до крупных ритейлеров. Такая поддержка позволяет развивать проект «Атлас биоугля» – интерактивный узел знаний, запуск которого ожидается в конце текущего года. Также продолжается реализация программы обучения специалистов аграрного профиля.

    Представитель совета директоров ABI Мэтт Круменауэр отмечает, что переименование отражает зрелость сектора и эволюцию самой организации. Если ранее она выступала катализатором раннего роста, то теперь ABI трансформировалась в полноценный институт, сосредоточенный на формировании долгосрочного спроса и укреплении отраслевой кооперации на национальном уровне.

  • Alkagesta расширяет мощности для хранения биотоплива в порту Антверпена

    Alkagesta расширяет мощности для хранения биотоплива в порту Антверпена

    Ряды белых промышленных цистерн и сеть трубопроводов на территории портового терминала в Бельгии
    Мальтийский сырьевой трейдер Alkagesta Holding Co Ltd заключил многолетнее соглашение об аренде мощностей для хранения биотоплива на терминалах Pantank в бельгийском порту Антверпена. Сделка направлена на существенное расширение логистического присутствия компании в Европе, где она уже управляет значительными объемами складских площадей. Alkagesta работает в сфере терминальных операций почти десять лет, а ежегодный оборот группы достигает 8 млн тонн различных товаров.

    На текущий момент компания входит в число крупнейших операторов систем хранения в Европе, особенно в Средиземноморском регионе, распоряжаясь активами объемом около 700 тыс. кубометров. Соглашение в Антверпене позволит трейдеру обрабатывать грузы, прибывающие морским, автомобильным и контейнерным транспортом. Это должно усилить позиции Alkagesta в управлении цепочками поставок и распределении продукции по всей территории континента.

    Профильное подразделение компании, запущенное в прошлом году, специализируется на торговле отработанным растительным маслом, жирами из пищевых отходов и биодизелем. Развитие инфраструктуры в Бельгии призвано связать небольших поставщиков с внутренними рынками Евросоюза и повысить общую ликвидность сектора. По мнению представителей компании, биотопливный сегмент демонстрирует устойчивость к внешним шокам даже в периоды резких колебаний цен на нефть марки Brent.

    Расширение в порту Антверпена продолжает серию инфраструктурных проектов Alkagesta. Ранее группа начала поставки авиационного топлива в Северо-Западную Европу через трубопроводную систему НАТО. Несмотря на недавний старт операций в этом сегменте, компания уже выиграла тендеры на снабжение нескольких крупных аэропортов. Новые складские мощности в Бельгии помогут трейдеру эффективнее соответствовать ужесточающимся стандартам ЕС по обязательному смешиванию компонентов топлива.

  • Ценовая стабильность: биоСПГ конкурирует с ископаемым топливом в Европе

    Ценовая стабильность: биоСПГ конкурирует с ископаемым топливом в Европе

    Заправочная станция для большегрузного транспорта с резервуарами для хранения биоСПГ в промышленной зоне
    Текущая геополитическая обстановка и волатильность на энергетических рынках продолжают оказывать давление на стоимость природного газа, однако сегмент биоСПГ сохраняет независимость от глобальных ценовых индексов. По данным немецкого дистрибьютора Liqvis, условия поставок возобновляемого топлива характеризуются значительно меньшими колебаниями по сравнению с традиционным сжиженным природным газом. БиоСПГ представляет собой сжиженную форму биометана, который производится путем переработки сельскохозяйственных отходов, навоза и сточных вод.

    Использование этого вида топлива позволяет транспортным компаниям не только сократить выбросы углекислого газа, но и обеспечить предсказуемость операционных расходов. В отличие от дизельного топлива или бензина, цены на которые жестко привязаны к мировым котировкам нефти, биоСПГ производится из локального сырья. Это минимизирует логистические издержки и исключает зависимость от котировок на международных торговых площадках. Глава компании EnviTec Biogas Олаф фон Лемден подчеркивает, что такая модель производства позволяет удерживать стабильную чистую цену на уровне ниже одного евро за килограмм.

    На сегодняшний день инфраструктура в Германии включает более 200 заправочных станций биоСПГ. Технические параметры топлива обеспечивают запас хода грузового транспорта до 1700 километров, а процесс заправки занимает около 15 минут. Компания Liqvis, входящая в состав группы EnviTec Biogas, в настоящее время управляет сетью из 15 объектов в ключевых логистических узлах Германии и планирует дальнейшее расширение присутствия на рынке.

    Стабильность поставок в европейском регионе обеспечивается за счет доступа к ресурсам почти ста биогазовых установок. Одним из ключевых объектов в этой цепочке является комплекс в Гюстрове – крупнейшее в Германии интегрированное предприятие по сжижению биометана. Развитие собственных мощностей и расширение сети заправочных станций позволяют участникам рынка планомерно наращивать темпы декарбонизации тяжелого грузового транспорта в Европе, предлагая экономически эффективную альтернативу ископаемому топливу.

  • Биоэнергетика в США: потенциал фермерских хозяйств остается неисчерпанным

    Биоэнергетика в США: потенциал фермерских хозяйств остается неисчерпанным

    Промышленная биогазовая установка с крупными резервуарами и системой стальных труб на территории фермы.
    Американский сельскохозяйственный сектор демонстрирует существенный рост мощностей по переработке органических отходов в энергию. Согласно свежим данным Американского совета по биогазу, за последние пять лет объем извлекаемого на фермах США биогаза увеличился на 166 процентов. Несмотря на устойчивую динамику, значительная часть потенциала использования аграрных отходов для производства внутреннего энергетического ресурса все еще остается нереализованной.

    На сегодняшний день в стране функционирует 631 установка по сбору биогаза, что более чем вдвое превышает показатели 2020 года. Суммарная мощность этих объектов позволяет генерировать свыше 61 миллиона единиц тепловой энергии MMBtu ежегодно, тогда как пять лет назад этот показатель составлял около 23 миллионов. Только в течение последнего отчетного периода в эксплуатацию была введена 41 новая система, что потребовало инвестиций в размере 835 миллионов долларов. Общий объем капиталовложений в отрасль к настоящему моменту достиг 6,4 миллиарда долларов.

    Технологические решения по сбору биогаза позволяют трансформировать навоз, сточные воды и пищевые остатки в биометан, также известный как возобновляемый природный газ или биоСПГ. Помимо этого, установки производят возобновляемое тепло, электроэнергию и богатые питательными веществами биоудобрения. Ежегодно такие системы перерабатывают около 94,6 миллиарда литров навоза, что способствует сокращению выбросов метана, улучшению качества воздуха и воды, а также возврату питательных веществ в почву.

    В структуре отрасли доминируют молочные хозяйства, на долю которых приходится 79 процентов всех систем захвата биогаза. Свиноводческие фермы составляют 19 процентов, а оставшаяся часть распределена между предприятиями, перерабатывающими помет птицы или растительные остатки. Совокупно вырабатываемой энергии достаточно для обеспечения нужд примерно 800 тысяч средних американских домохозяйств. С 2020 года вектор использования ресурса сместился: если раньше три четверти систем генерировали электричество непосредственно на местах, то сейчас около двух третей объектов производят биоСПГ для подачи в трубопроводы или использования в качестве транспортного топлива.

    Географическим лидером сектора остается Калифорния, где сосредоточено более четверти всех мощностей. Далее следуют Висконсин, Нью–Йорк и Северная Каролина. При этом эксперты указывают на колоссальный потенциал для дальнейшего расширения: на текущий момент технологии сбора биогаза не охватывают около 86 процентов молочных ферм с поголовьем более 500 животных. В свиноводстве этот разрыв еще значительнее – используется менее 2 процентов технически возможного потенциала. При полной реализации этих возможностей американское сельское хозяйство могло бы обеспечивать энергией до 7,7 миллиона домов, что сопоставимо с потребностями всех домохозяйств штата Нью–Йорк.

  • Норвежская UAC запустила в Китае производство композитных систем хранения водорода

    Норвежская UAC запустила в Китае производство композитных систем хранения водорода

    Контейнеры с композитными баллонами для хранения газа на производственной линии современного завода.
    Норвежская компания UMOE Advanced Composites (UAC), специализирующаяся на поставках систем хранения и транспортировки газов под высоким давлением, начала промышленный выпуск продукции на своем новом заводе в китайском Цзясине. С конвейера предприятия сошли первые композитные цилиндры четвертого типа, изготовленные из стекловолокна. Данная площадка в дельте реки Янцзы стала крупнейшей производственной базой компании, что позволит UAC утроить свои глобальные мощности.

    Локализация производства в Китае призвана поддержать экспансию водородной логистики в Азии и на международных рынках. Завод мощностью до 20 тысяч цилиндров в год расположен в одном из наиболее динамичных промышленных кластеров страны. В радиусе 650 километров от предприятия уже развернута сеть из 30 водородных заправочных станций, обслуживающих тяжелый грузовой транспорт и логистические хабы портов.

    Первая партия продукции, состоящая из пяти специализированных газовых контейнеров, будет поставлена совместному предприятию Hiringa Sundown для австралийского проекта Good Earth Green Hydrogen and Ammonia. Этот комплекс в штате Новый Южный Уэльс использует солнечную энергию для производства «зеленого» водорода и аммиака. Контейнеры длиной 20 и 40 футов обеспечат масштабируемое хранение топлива для нужд промышленности и транспорта.

    Ранее норвежский производитель уже поставлял аналогичное оборудование для первых водородных заправок в Новой Зеландии. Успешный опыт эксплуатации систем в действующей сети позволил заказчику масштабировать инфраструктуру за счет продукции нового китайского филиала, которая сохраняет высокие стандарты качества при более конкурентной стоимости.

    Технология композитов из стекловолокна повышает коммерческую эффективность экологических проектов за счет снижения веса систем и сокращения транспортных издержек. Помимо водорода, цилиндры UAC адаптированы для работы со сжатым природным газом и биоСПГ. В компании подчеркивают, что расширение производства укрепляет позиции предприятия в регионах с растущим спросом на низкоуглеродные решения, включая страны Ближнего Востока и Южной Америки. В настоящее время руководство UAC также работает над получением специальных разрешений для выхода на внутренний рынок Китая.

  • Биотопливо для автоспорта: выручка Gevo достигла пяти миллионов долларов

    Биотопливо для автоспорта: выручка Gevo достигла пяти миллионов долларов

    Лабораторные емкости с прозрачным топливом на фоне стальных труб и оборудования завода
    Американская компания Gevo отчиталась о получении выручки в размере около 5 млн долларов по итогам 2025 года. Эти средства были получены от реализации запатентованных топливных смесей для профессионального автоспорта. Рост спроса на подобные решения связан с глобальным переходом гоночных серий на возобновляемые источники энергии.

    Спортивный сезон 2026 года начался с перевода болидов «Формулы-1» на топливо, полностью состоящее из возобновляемых компонентов. Схожие изменения происходят и в других чемпионатах: MotoGP планирует завершить переход на неископаемое горючее к 2027 году, а IndyCar и NASCAR уже используют биоэтанол с нулевым углеродным следом. Для производителей топлива автоспорт служит полигоном, где компоненты проходят проверку в условиях предельных нагрузок.

    Технология Gevo позволяет перерабатывать возобновляемое сырье в высокооктановые углеводородные смеси. Такие решения относятся к категории drop-in топлив – их можно использовать в существующих двигателях без дополнительной модернизации. По оценкам главы компании Пола Блума, объем рынка специализированного горючего, включая авиационное (SAF), судовое и автомобильное топливо, в будущем может превысить несколько миллиардов долларов в год.

    Расширение присутствия в гоночном сегменте является частью стратегии по выходу на массовые рынки низкоуглеродных энергоносителей. Опыт, полученный в автоспорте, позволяет Gevo внедрять технологии в гражданской авиации и морских перевозках, обеспечивая экологические требования без снижения мощности силовых установок.

  • Биомасса и устойчивое развитие: в Берлине назвали лауреатов премии SET Awards

    Биомасса и устойчивое развитие: в Берлине назвали лауреатов премии SET Awards

    Стальная печь для газификации биомассы и куча древесных топливных пеллет в светлом помещении
    Немецкое энергетическое агентство (dena) подвело итоги десятой ежегодной премии SET Awards, отметив наиболее значимые стартапы в области энергетического перехода. Церемония награждения состоялась в Берлине, где международное жюри выбрало пять победителей из 470 претендентов, представлявших 79 стран. В категории обеспечения доступа к качественной энергии и реализации целей устойчивого развития награду получила компания BioMassters Ltd, работающая в Руанде.

    Проект BioMassters основан на сочетании производства топливных гранул из отходов биомассы и внедрении высокоэффективных печей, созданных в сотрудничестве с партнерами из «Мими Мото». По словам исполнительного директора компании Клаудии Мюнх, ключевым элементом бизнес-модели стала интеграция в местную инфраструктуру и использование существующих сетей розничной торговли. Такой подход позволяет домохозяйствам Руанды заменять традиционные и небезопасные способы приготовления пищи на современные методы газификации, что существенно сокращает выбросы углекислого газа и улучшает экологическую обстановку.

    Председатель правления dena Коринна Эндерс подчеркнула, что премия SET Award выступает катализатором изменений в мировом секторе энергетики. Она отметила, что многие участники конкурса уже миновали стадию пилотных разработок и готовы к масштабной реализации своих проектов. Лауреаты премии получили гранты в размере 10 тысяч евро, а церемонию посетили ведущие эксперты и политики, включая основательницу onepoint5 Патрисию Эспиносу Кантельяно, представителя Европейского инновационного совета Анн Меттлер и статс-секретаря департамента экономики Берлина Зеверина Фишера.

    Помимо достижений в биоэнергетике, жюри отметило инновации в других отраслях. В сфере чистой энергии и систем хранения победила шведская компания Flower, использующая искусственный интеллект для управления возобновляемыми источниками и ветропарками. Лучшим решением в области транспорта признана британская платформа Finmile, позволяющая сократить выбросы логистических парков на 40 процентов. Технологии извлечения редкоземельных металлов принесли победу канадской Cyclic Materials, а британский стартап Mykor получил награду за создание строительной изоляции на основе грибных биотехнологий.

  • Экспансия в Азии: Maersk открыла в Сингапуре крупный логистический центр

    Экспансия в Азии: Maersk открыла в Сингапуре крупный логистический центр

    Современный автоматизированный логистический комплекс компании Maersk в Сингапуре
    Группа A.P. Moller-Maersk открыла в Сингапуре новый полностью автоматизированный распределительный центр «World Gateway II». Объект площадью около 100 тысяч квадратных метров стал частью масштабного расширения инфраструктуры компании в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Центр предназначен для обеспечения потребностей сегмента электронной коммерции и контрактной логистики, используя стратегическое положение Сингапура как одного из ведущих мировых транспортных узлов.

    Проект реализован при поддержке правительства Сингапура и ориентирован на работу с широким спектром товаров – от предметов повседневного спроса и электроники до продукции индустрии моды и товаров для здоровья. Благодаря близости к глубоководному порту Туас и международному аэропорту Чанги новый комплекс позволяет оптимизировать цепочки поставок для международных компаний, использующих город-государство в качестве региональной или глобальной базы распределения. Центр расположен в непосредственной близости от первого хаба компании «World Gateway», что фактически удваивает складские мощности Maersk в этой локации.

    Инвестиции в строительство «World Gateway II» превысили 200 миллионов сингапурских долларов. Техническое оснащение склада включает системы автоматизированного хранения и поиска (ASRS), а также парк автономных мобильных роботов для обработки грузов. Подобные решения позволяют значительно ускорить выполнение заказов и повысить точность складских операций за счет сокращения доли ручного труда. На данный момент площади центра уже заполнены арендаторами примерно на 70 процентов.

    Генеральный директор Maersk Винсент Клерк отметил, что запуск нового объекта подчеркивает значимость азиатского рынка, демонстрирующего устойчивый рост экспорта и внутреннего потребления. По его словам, интеграция передовых цифровых технологий и масштабируемых логистических решений поможет клиентам компании сохранять гибкость в условиях глобальной нестабильности. После выхода на проектную мощность распределительный центр обеспечит около 500 новых рабочих мест, ориентированных на работу с высокотехнологичными системами управления.

  • Американская SAFFiRE выбрала Andritz: производство этанола из отходов кукурузы

    Американская SAFFiRE выбрала Andritz: производство этанола из отходов кукурузы

    Современный комплекс по переработке биомассы с металлическими резервуарами на фоне полей Канзаса.
    Американская компания SAFFiRE Renewables, дочерняя структура холдинга Conestoga Energy, выбрала австрийский концерн Andritz поставщиком оборудования для своего нового пилотного завода в городе Либерал, штат Канзас. Предприятие будет специализироваться на конверсии растительных остатков в целлюлозный этанол. В технологическую основу проекта положен метод деацетилирования и механического рафинирования, обеспечивающий производство компонентов топлива с ультранизким углеродным следом.

    Согласно условиям сделки, Andritz поставит две установки для механической предобработки биомассы: однодисковый рафинер высокой концентрации и модель CompaDis CDI для низкоконцентрированных сред. Мощность демонстрационной линии рассчитана на переработку 10 тонн сырья в сутки. По словам технического директора SAFFiRE Мэрикейт О’Брайен, эти решения позволят использовать локальное сырье для получения этанола, который сокращает выбросы парниковых газов более чем на 100 процентов по сравнению с нефтяным топливом. Ввод оборудования в эксплуатацию намечен на первый квартал 2027 года.

    В качестве сырья завод будет использовать кукурузную солому и другие виды биомассы. Полученный продукт рассматривается не только как альтернатива традиционному этанолу, но и как основа для выпуска «устойчивого авиационного топлива» (SAF) или биохимикатов. Целлюлозный этанол – экологичный ресурс, позволяющий значительно снизить нагрузку на окружающую среду. В Andritz отмечают, что подобные проекты ускоряют переход к низкоуглеродному транспорту и обеспечивают надежную базу для масштабирования производства биотоплива следующего поколения.

    Холдинг Conestoga Energy имеет 15-летний опыт в сфере улавливания и секвестрации углекислого газа. В настоящее время группа управляет двумя заводами в Канзасе, которые суммарно производят более 660 миллионов литров этанола из кукурузы и сорго ежегодно. Реализация нового проекта в Либерале позволит компании расширить присутствие в сегменте целлюлозного биотоплива категорий D6, D5 и D3 в рамках федерального стандарта США.