Блог

За четыре года исследований в рамках европейского проекта TITAN ученые разработали технологию переработки сырого биогаза в водород и твердый углерод с помощью микроволновой энергии. Новая система объединяет несколько стадий химических реакций, что позволяет отказаться от сложной очистки и разделения газов. Испытания подтвердили, что установка стабильно работает в условиях, близких к реальному производству.

Технология перерабатывает более 85% метана. Полученный в процессе углерод представляет собой соединение железа и сажи. Исследователи проверили его влияние на окружающую среду и выяснили, что материал не вредит почвенным микроорганизмам и фауне. Благодаря низкой скорости разложения такой углерод можно использовать для долгосрочного связывания этого элемента в земле.

По расчетам авторов проекта, при массовом внедрении технологии производство водорода на крупных установках обойдется примерно в 4,5 евро за килограмм. В регионах с дешевой электроэнергией цена может упасть до 3,9 евро. Это делает метод конкурентоспособным по сравнению с электролизом воды. При этом микроволновые установки потребляют энергию эффективнее: они вырабатывают до 57 граммов водорода на киловатт-час, тогда как традиционный электролиз дает около 20 граммов.

Участники консорциума, в который вошли три университета, малые предприятия и Европейская биогазовая ассоциация, представили план развития технологии до 2045 года. Ожидается, что к 2030 году выпуск такого водорода может достичь 600 тысяч тонн в год, а еще через 15 лет вырастет до 4 миллионов тонн. По оценкам экспертов, это поможет сократить выбросы парниковых газов на 237 миллионов тонн.

Для успешного запуска технологии разработчики предлагают скорректировать законодательство Евросоюза. В частности, они призывают официально признать биоводород возобновляемым ресурсом и создать правила для использования твердого углерода в сельском хозяйстве. По словам координатора проекта Давида Фаррюссена, результаты TITAN закладывают основу для масштабного перехода промышленности к климатической нейтральности.

Финская платформа Puro.earth согласовала с объединением Frontier новую методику. Она описывает, как горные породы поглощают углекислый газ. Теперь поставщики Frontier смогут сертифицировать по этому стандарту проекты, в которых минералы ускоренно выветриваются и связывают CO2.

Это уже вторая технология Puro.earth, которую одобрил Frontier. Годом ранее объединение признало стандарт платформы для проектов, где углерод закачивают в геологические пласты. Frontier – крупный покупатель на рынке; до 2040 года участники союза обязались направить 1,8 млрд долларов на очистку атмосферы. Новое решение позволяет разработчикам технологий продавать свои квоты в рамках этих долгосрочных контрактов.

Когда в Puro.earth готовили стандарт на 2025 год, эксперты и ученые ужесточили правила отчетности. Теперь поставщики должны подтверждать объем поглощенного газа двумя независимыми способами. Кроме того, документ четко прописывает, как отбирать пробы и учитывать возможные утечки углерода в процессе работы.

В апреле 2025 года Frontier присвоил Puro.earth статус ведущего эмитента углеродных единиц. Платформа также прошла проверку Совета по надзору за добровольным углеродным рынком (ICVCM). Президент Puro.earth Ян-Виллем Боде отметил, что решение Frontier подтверждает высокое качество инфраструктуры, которую компания создала для сектора инженерного удаления углерода.

Голландский разработчик экологичных полимеров Avantium договорился о резервировании мощностей для выпуска растительного пластика Releaf с производителем соков Hoogesteger. Компания Hoogesteger входит в Pan Jamaica Group и поставляет продукцию в европейские розничные сети и рестораны.

Соглашение развивает партнерство, которое началось в прошлом году с договора о предварительном выкупе продукции. Новый документ гарантирует Hoogesteger доступ к партиям полиэтиленфурануата (ПЭФ). Этот биопластик будут выпускать заводы, работающие по лицензии Avantium.

ПЭФ изготавливают из растительного сырья, он полностью пригоден для вторичной переработки. Материал удерживает влагу и кислород эффективнее, чем традиционный пластик, поэтому соки и смузи в такой упаковке дольше остаются свежими. При этом производство биополимера оставляет меньший углеродный след.

Сейчас общий объем заказов у Avantium превысил 100 тысяч тонн. Этого достаточно, чтобы полностью загрузить одно крупное промышленное предприятие.

Глава Hoogesteger Чарльз Арентсен подчеркнул, что выбор упаковки напрямую влияет на экологическую стратегию бизнеса. По его словам, компания уверена в характеристиках нового материала и планирует использовать его, чтобы снизить нагрузку на среду. Hoogesteger снабжает соками супермаркеты Albert Heijn, оптовиков Sligro и Hanos, а также гостиницы и корпоративные столовые.

В Avantium отмечают, что рынок переходит от первичного интереса к фиксации реальных объемов поставок. По мнению директора по развитию бизнеса Бинеке Постумус, это подтверждает готовность индустрии к масштабному внедрению биопластика.

Ирландия готовится возглавить Совет Евросоюза с 1 июля 2026 года и намерена сделать водородные технологии приоритетом своей политики. В Дублине представители правительства, науки и бизнеса обсудили, как водород поможет Европе укрепить энергетическую безопасность и сохранить лидерство в технологиях.

Встреча прошла на фоне переговоров о новом долгосрочном бюджете ЕС. Участники считают, что именно сейчас решается, сможет ли Европа конкурировать на мировом рынке чистого топлива в ближайшее десятилетие. Для этого Евросоюзу нужно не только финансировать научные разработки, но и быстрее внедрять их в промышленность.

Государственный министр Ирландии по вопросам климата Тимми Дули отметил, что во время председательства Дублин уделит особое внимание тому, как страны будут распределять бюджет. Это поможет получить деньги на инфраструктуру, чтобы свести выбросы к нулю.

Ирландия рассчитывает использовать свой потенциал в морской ветроэнергетике, чтобы стать крупным экспортером «зеленого» водорода. В стране уже строят первые водородные кластеры, такие как проект SH2AMROCK в Голуэе и трансграничный проект HYBERNIA. Глава Hydrogen Ireland Пол Маккормак подчеркнул, что экологически чистое топливо перестало быть теорией: в регионах уже открывают заводы и заправочные хабы.

Для коммерческого успеха отрасли бизнесу нужны четкие правила игры, предсказуемые планы и поддержка на ранних этапах стройки. В Gas Networks Ireland собираются со временем полностью перевести газораспределительную сеть на возобновляемое топливо. Эксперты уверены: чтобы водородный рынок заработал в полную силу, нужно объединить ученых, промышленников и власти всех стран Евросоюза.

Швейцарский концерн Kanadevia Inova AG построит в итальянском городе Кастельветрано завод, который будет перерабатывать органические отходы в биометан. Проект опирается на итальянский декрет о поддержке биогазового сектора и реализуется по схеме прямого инвестирования: швейцарская сторона владеет 90% акций оператора «Сицилия Биометан» (Sicily Biomethan) и полностью контролирует актив.

Предприятие спроектируют и возведут «под ключ» с использованием технологий Kanadevia Inova. Завод будет ежегодно принимать более 63 тысяч тонн сырья, включая бытовые органические отходы и садовый мусор. Органические вещества будут разлагаться методом влажной анаэробной ферментации, а полученный газ очистят до сетевых стандартов с помощью мембранных систем серии M.

Комплекс сможет ежегодно выдавать около 4,4 млн кубометров биогаза, что обеспечит выработку 45,1 ГВт·ч энергии. Топливо планируют поставлять напрямую в газораспределительную сеть. Помимо строительства, швейцарская компания взяла на себя техническое обслуживание объекта в течение следующих 20 лет.

В руководстве Kanadevia Inova называют Италию приоритетным рынком для проектов в сфере возобновляемого газа. По оценке компании, запуск площадки в Сицилии поможет региону внедрить технологии замкнутого цикла, которые сокращают углеродный след и позволяют эффективно утилизировать мусор.

Испанская логистическая компания Exolum начала управлять топливным комплексом в международном аэропорту Мадейры имени Криштиану Роналду. Для оператора это второй объект в Португалии после аэропорта Лиссабона. Стороны заключили контракт на семь лет; при желании его можно продлить еще на два года.

До 2029 года компания инвестирует в инфраструктуру более 4,5 млн евро. На эти деньги Exolum увеличит объем хранилища до 1300 кубометров. Сейчас комплекс состоит из шести горизонтальных резервуаров и гидрантной сети длиной более километра, которая включает 32 точки заправки.

Проект разделят на несколько этапов. Специалисты построят новые резервуары, обновят текущие мощности и установят цифровые системы контроля. Когда работы завершат, запасов топлива аэропорту будет хватать на пять дней автономной работы. Новые технические решения также позволят поставлять на Мадейру экологичное авиационное топливо (SAF).

Как отметил генеральный директор Exolum Хавьер Гони, авиационный сектор остается для компании стратегическим приоритетом. Сейчас оператор работает в 50 аэропортах Европы и Америки. Директор аэропорта Мадейры Руи Коутиньо подчеркнул: новые мощности помогут справиться с растущим пассажиропотоком и позволят стабильно заправлять самолеты.

Ежегодно аэропорт Мадейры принимает более 5 млн человек и обслуживает свыше 600 рейсов в неделю. Аналитики ожидают, что к 2030 году годовой расход топлива здесь вырастет до 120 тыс. кубометров. Для сравнения: в 2025 году этот показатель прогнозируют на уровне 105 тыс. кубометров.