Финская машиностроительная группа Wärtsilä оснастит девять новых паромов Grimaldi Group силовыми установками и системами очистки выхлопов. Суда строят на китайской верфи Weihai в рамках программы по обновлению флота. Главная цель проекта – сократить вредные выбросы и подготовить перевозчика к более жестким экологическим нормам.
На все девять судов установят двигатели модели 46F. Особенность этих агрегатов заключается в их универсальности: они могут работать на различных видах горючего, включая экологически чистый метанол. Это позволит Grimaldi Group выполнять требования Международной морской организации (ИМО) по декарбонизации морских перевозок по мере того, как альтернативное топливо будет становиться доступнее.
Четыре новых парома войдут в состав Grimaldi Lines, три передадут компании Finnlines и два – Minoan Lines. Для судов Finnlines, которые курсируют между Хельсинки и немецким Травемюнде, Wärtsilä подготовила расширенный пакет оборудования. Помимо двигателей, они получат гибридные электрические системы, винты регулируемого шага и системы дистанционного управления. По расчетам инженеров, такая интеграция повысит общую энергоэффективность судов и заметно снизит расход топлива.
В комплект поставки также войдут гибридные скрубберы для очистки газов и подруливающие устройства, которые упрощают швартовку в портах. Оборудование начнут отгружать на верфь в 2026 году, а последние поставки запланировали на 2028 год.
Grimaldi Group активно развивает маршрутную сеть в Средиземном и Балтийском морях. Корабли Grimaldi Lines связывают Сардинию, Сицилию, Испанию и Тунис, а Minoan Lines специализируется на перевозках в Греции. Новое оборудование позволит компаниям сохранять гибкость в выборе топлива и соблюдать экологические стандарты на протяжении всего жизненного цикла судов.