Правительство Германии и власти федеральной земли Бранденбург выделили 350 млн евро на реализацию проекта Brandenburg eSAF по производству экологически чистого авиационного топлива в Шведте. Официальное уведомление о предоставлении гранта было передано руководству нефтеперерабатывающего завода PCK, который станет базовой площадкой для нового предприятия. Общий объем инвестиций в проект превысит 500 млн евро, а выделенное бюджетное финансирование стало крупнейшим в Европе для сектора Power-to-Liquid.
Разработкой комплекса занимаются компания по возобновляемой энергетике ENERTRAG и технологическое объединение Zaffra – совместное предприятие датской Topsoe и южноафриканской Sasol. Проект ориентирован на создание промышленного производства синтетического керосина из возобновляемых источников. Ожидается, что к 2030 году мощность предприятия составит 30 тыс. тонн топлива в год, что позволит покрыть около 25% национальной потребности Германии в экологичном авиатопливе в рамках европейского регламента ReFuelEU Aviation. Данная инициатива дополняет общенациональную стратегию перехода на низкоуглеродные ресурсы, включая расширение использования биоСПГ и других видов биотоплива в транспортном секторе.
Технологический цикл производства основан на использовании зеленого водорода, получаемого методом электролиза, и биогенного углекислого газа, поставляемого местным производителем бумаги LEIPA. Сырье будет перерабатываться в топливо с помощью синтеза Фишера – Тропша. По оценкам экспертов, жизненный цикл такого керосина обеспечивает сокращение выбросов парниковых газов более чем на 90% по сравнению с ископаемыми аналогами. Готовый продукт уже сертифицирован по стандартам ASTM и может использоваться в существующих двигателях без модификации воздушных судов.
Для региона Шведта, чья промышленность традиционно зависела от переработки нефти, запуск Brandenburg eSAF станет важным этапом технологической трансформации. Помимо экологических целей, проект направлен на укрепление энергетического суверенитета Германии и снижение зависимости от импорта энергоносителей. Новое производство обеспечит создание 150 постоянных рабочих мест и до 1500 рабочих мест в период строительства, сохраняя за заводом PCK роль ключевого индустриального узла региона.
Согласно утвержденному графику, окончательное инвестиционное решение по проекту должно быть принято до конца 2027 года. В настоящее время инжиниринговая группа Griesemann ведет проектирование мощностей, начатое весной 2026 года. Водород для нужд предприятия планируется поставлять через магистральную сеть FLOW, а также за счет собственных электролизных установок на площадке завода. Это обеспечит проекту необходимую масштабируемость для дальнейшего роста производства в долгосрочной перспективе.