Рубрика: Европа

Швейцарская инжиниринговая компания Kanadevia Inova завершила строительство и пусконаладку интегрированного комплекса по переработке отходов Rivenhall в британском графстве Эссекс. Проект, реализованный по заказу Indaver Rivenhall, расположен на территории бывшего карьера вблизи Келведона. Технологический запуск объекта позволит региону перейти к промышленной переработке остаточных отходов, не подлежащих вторичному использованию.

Строительные работы на площадке велись с октября 2022 года. Подписание сертификата о предварительной приемке в апреле 2026 года подтвердило готовность всех систем предприятия к полноценной эксплуатации. Техническое сопровождение объекта Kanadevia Inova продолжит осуществлять в рамках долгосрочного сервисного контракта, заключенного в июне 2025 года.

Двухлинейный комплекс мощностью 55 МВт рассчитан на ежегодную утилизацию до 595 тысяч тонн твердых коммунальных и промышленных отходов. Для Эссекса это первый промышленный объект такого профиля. Ранее значительные объемы мусора в регионе направлялись на полигоны – форму обращения с отходами с самым низким приоритетом устойчивости – либо экспортировались для переработки в другие страны.

Функционирование комплекса Rivenhall сокращает потребность в транспортировке отходов на дальние расстояния, что ведет к снижению логистических выбросов углекислого газа. Согласно проектной документации, предприятие обеспечит выдачу стабильной базовой мощности в региональную энергосистему, интегрируя переработку отходов в общую структуру возобновляемой энергетики Великобритании.

Международная программа по устойчивой биомассе (SBP) представила обновленную версию своих стандартов под номером 2.1. Документ разработан для приведения правил сертификации в соответствие с требованиями третьей Директивы Евросоюза по возобновляемым источникам энергии (REDIII). Новая редакция призвана ужесточить контроль за экологической безопасностью цепочек поставок древесного сырья, сохранив при этом базовый риск-ориентированный подход, который применяется в промышленной биоэнергетике.

Версия 2.1 учитывает практические аспекты сертификации и рекомендации, накопленные в ходе аудитов за последние годы. В частности, разработчики уточнили механизмы оценки рисков для регионов, где отсутствуют официальные региональные отчеты. Теперь предприятия смогут использовать собственные системы оценки рисков при условии строгого соблюдения обновленных протоколов управления данными. Пакет документов включает стандарты с первого по шестой, обновленный глоссарий и инструкции по сбору и передаче информации.

Официальное вступление стандартов в силу запланировано на 29 июля 2026 года. Для участников рынка предусмотрен переходный период до 28 октября 2027 года, что позволит компаниям интегрировать новые требования в текущий цикл аудитов. Проведение проверок на соответствие версии 2.1 станет возможным только после того, как органы по сертификации завершат процедуру расширения своей аккредитации.

По словам руководства SBP, обновление стандартов является необходимым шагом для адаптации отрасли к меняющемуся регуляторному ландшафту. Основной фокус сделан на прозрачности происхождения биомассы и целостности данных о цепочках поставок. Хотя изменения носят существенный характер, структура программы остается прежней, что гарантирует стабильность для действующих держателей сертификатов.

Адаптация к нормам REDIII критически важна для производителей древесных пеллет и щепы, ориентированных на европейский энергетический рынок. Ужесточение критериев устойчивости в ЕС напрямую влияет на возможность использования биомассы в качестве возобновляемого источника энергии. Своевременное обновление стандартов сертификации позволяет поставщикам минимизировать риски несоответствия европейскому законодательству и сохранить доступ к мерам государственной поддержки в секторе декарбонизации энергетики.

Шведский стартап Adsorbi, созданный на базе Технического университета Чалмерса в Гётеборге, объявил о выходе на рынок новой линейки фильтрующих материалов Arbomax на основе целлюлозы. Продукт разработан для систем с активной циркуляцией воздуха, включая бытовые очистители и промышленные установки кондиционирования (HVAC). До этого компания специализировалась на пассивных решениях для музеев и архивов, где требовалась защита предметов искусства от агрессивных газообразных загрязнителей.

Разработка Arbomax велась в сотрудничестве с ведущими мировыми производителями систем фильтрации. Материал эффективно улавливает альдегиды, аммиак, диоксид серы и органические кислоты, обеспечивая удержание поглощённых веществ и предотвращая их повторный выброс в атмосферу. В отличие от предыдущих решений компании, новинка адаптирована для работы в условиях интенсивного воздушного потока. Это позволяет применять её в химическом производстве, лабораториях, электронной промышленности, салонах самолётов и торговых центрах.

Основным конкурентом новой технологии выступает активированный уголь, который традиционно производят из ископаемого угля или скорлупы кокосовых орехов. Однако растущие требования в области устойчивого развития и обновленная Директива ЕС о качестве атмосферного воздуха заставляют бизнес искать более экологичные альтернативы. Целлюлоза для Arbomax поставляется из сертифицированных лесных хозяйств Северной Европы, что обеспечивает прозрачность цепочки поставок и снижает углеродный след по сравнению с импортным кокосовым углем, производство которого часто связывают с вырубкой тропических лесов.

По заявлению руководства Adsorbi, использование биоматериалов в системах активной фильтрации позволяет не только достичь экологических целей, но и оптимизировать операционные расходы. Arbomax обладает увеличенным ресурсом, что снижает частоту замены фильтров и время простоя оборудования. Производство продукции локализовано на собственном заводе компании в Швеции.

На текущем этапе проект поддерживают инвесторы в лице Metsä Spring, Chalmers Ventures и Jovitech Invest. Adsorbi уже открыла новый раунд привлечения финансирования для масштабирования производства и поиска стратегических партнёров на мировом рынке. Переход от нишевых сорбентов к массовому сегменту систем вентиляции знаменует трансформацию стартапа в полноценного промышленного игрока на фоне ужесточения норм качества воздуха в городах и на производстве.

Шведская компания Arctic Paper завершила реализацию проекта Bio25 на своем целлюлозно–бумажном комбинате в Грюксбу. Общий объем инвестиций в модернизацию энергетической инфраструктуры предприятия составил 285 млн шведских крон (около 26,3 млн евро). Инициатива направлена на повышение энергоэффективности и экологической устойчивости производства за счет расширения котельной на биомассе и запуска новой линии по выпуску древесных топливных гранул.

Ключевой особенностью обновленной системы стала повышенная гибкость в выборе сырья. Теперь котельная комбината может работать не только на традиционном биотопливе, но и на опилках, закупаемых у сторонних лесопильных заводов. Инженеры также внедрили технологию рекуперации тепла: энергия, остающаяся после завершения технологических циклов бумажного производства, теперь направляется на сушку древесного сырья. Такой подход позволяет минимизировать потери и оптимизировать внутренние энергетические потоки предприятия.

Мощность новой производственной линии составляет около 50 тысяч тонн пеллет в год. Этого объема достаточно не только для покрытия собственных нужд завода, но и для реализации излишков сторонним промышленным потребителям. Формирование новых каналов выручки и диверсификация поставок топлива рассматриваются руководством компании как способ укрепления финансовой устойчивости в условиях волатильности рынка.

По словам представителей Arctic Paper, проект Bio25 стал ответом на необходимость снижения углеродного следа и повышения конкурентоспособности комбината. Развитие собственной топливной логистики и переход на возобновляемые источники энергии позволяют заводу в Грюксбу снизить зависимость от внешних поставщиков энергоресурсов и обеспечить стабильную работу предприятия в долгосрочной перспективе.

Кооператив Royal Avebe, специализирующийся на производстве крахмала и растительного белка, совместно с технологической корпорацией Schneider Electric завершил проект по электрификации завода Фоксхол в нидерландской провинции Гронинген. Особенность решения заключается в том, что модернизация производственных мощностей и установка промышленного электрокотла были проведены без расширения лимитов существующего подключения к электросетям. Для европейской индустрии, столкнувшейся с критическим дефицитом сетевой инфраструктуры, этот опыт может стать моделью преодоления энергетического тупика.

Проблема перегрузки распределительных сетей стала одним из главных препятствий для декарбонизации промышленности в Европе. По данным профильного объединения Eurelectric, более 1700 ГВт проектов в сфере чистой энергетики и электрификации ожидают своей очереди на подключение, при этом темпы роста таких заявок с 2021 года увеличивались на 133 процента ежегодно. В одних только Нидерландах свыше 14 тысяч предприятий не могут получить необходимые мощности для развития или перехода на экологичное топливо, а срок ожидания модернизации инфраструктуры в некоторых регионах достигает десяти лет.

На заводе в Фоксхоле компаниям удалось доказать, что отказ от ископаемого топлива и превращение предприятия в активного потребителя–производителя энергии возможны даже в условиях жестких инфраструктурных ограничений. Проект не только не потребовал усиления общественных сетей, но и способствовал их балансировке, высвобождая резервы для других участников рынка и генераторов возобновляемой энергии. Это критически важно на фоне предупреждений Ассоциации химической промышленности Нидерландов о том, что нехватка мощностей угрожает конкурентоспособности всего индустриального сектора страны.

Технологическая стратегия Schneider Electric для этого объекта опирается на глубокую интеграцию управления мощностью и производственными процессами. Развернутая цифровая платформа аккумулирует данные из более чем тысячи точек, включая сотни интеллектуальных реле среднего напряжения, формируя единую картину энергопотребления в режиме реального времени. Система автоматически перераспределяет нагрузку при пиковом спросе в сети, позволяя заводу оставаться в рамках контрактных лимитов. В периоды избытка экологически чистой энергии предприятие способно поглощать излишки, поддерживая общую стабильность системы.

Европейская комиссия в своем плане развития сетей признала наличие серьезных проблем с очередями на подключение как минимум в 16 странах – членах союза. Хотя регуляторные меры могут облегчить ситуацию, физическое строительство новых высоковольтных линий занимает годы. В этих условиях опыт Avebe по внедрению динамического управления нагрузкой и систем энергоинформатики становится актуальным для производителей продуктов питания, химической продукции и бумаги по всей Европе. Эти отрасли генерируют значительную долю промышленных выбросов и нуждаются в решениях, которые можно внедрить не дожидаясь масштабного расширения энергосистемы.

Реализованная дорожная карта электрификации напрямую способствует достижению климатических целей кооператива, предполагающих сокращение выбросов на 30 процентов к 2030 году и ежегодное повышение энергоэффективности на полтора процента. В ближайшей перспективе площадка в Фоксхоле будет дополнена собственной возобновляемой генерацией и системами мониторинга активов на базе промышленного интернета вещей, что укрепит созданный цифровой фундамент предприятия.

Немецкая компания cellcentric, созданная как совместное предприятие концернов Daimler Truck и Volvo Group, объявила о выводе на рынок системы топливных элементов нового поколения BZA375. Установка, ранее фигурировавшая в документации под проектным кодом NextGen, разработана специально для тяжелого коммерческого транспорта. Производитель, выступающий в роли поставщика первого уровня, ориентируется на сегмент магистральных тягачей, где требования к выносливости и эффективности привода являются наиболее жесткими.

Главной задачей при проектировании BZA375 стало обеспечение конкурентоспособности водородных технологий по сравнению с традиционными дизельными агрегатами. Система обладает чистой мощностью 375 кВт, что соответствует более чем 500 лошадиным силам. По оценкам инженеров, энергоэффективность установки выросла на 20 процентов относительно предшествующей модели BZA150. Это позволяет 40-тонному автопоезду при полной загрузке расходовать менее 6 кг водорода на 100 километров пути в реальных дорожных условиях.

Конструктивные улучшения позволили на 40 процентов повысить плотность мощности и одновременно снизить объем выделяемого тепла. Благодаря уменьшению габаритов и весу менее 500 кг, BZA375 может быть интегрирована в моторные отсеки, изначально спроектированные под стандартные 13-литровые дизельные двигатели. При этом архитектура системы стала на 40 процентов проще за счет сокращения числа компонентов и интерфейсов, что упрощает переход автопроизводителей от двухмодульных схем к единому силовому блоку.

Заявленный ресурс системы составляет 25 тысяч часов, что соответствует примерно 10 годам эксплуатации грузовика. Помимо автомобилестроения, cellcentric планирует поставлять BZA375 для использования в железнодорожном транспорте, горнодобывающей технике и стационарных энергоустановках. Унифицированный подход к продукту позволит компании добиться эффекта масштаба, что критически важно для снижения стоимости водородных решений в условиях глобальной декарбонизации промышленности и перехода на чистые виды топлива, включая биоСПГ.

В настоящее время запущено производство первых прототипов, которые уже проходят цикл стендовых и дорожных испытаний. В ближайшей перспективе компания намерена предоставить опытные партии клиентам для валидации в составе действующих автопарков. Начало полномасштабного серийного производства запланировано на конец текущего десятилетия.

Подразделение Green-Tec, входящее в состав корпорации Terex, представит гусеничный мульчер MT2 на международной выставке IFAT 2026 в Мюнхене. Машина предназначена для управления растительностью и подготовки территорий, объединяя компактное шасси с производительной гидравлической системой. Техника ориентирована на работу в условиях сложного рельефа, включая крутые склоны и неровные поверхности, где использование традиционного оборудования затруднено.

Конструкция MT2 позволяет комплектовать установку различными типами мульчирующих головок в зависимости от конкретных задач – лесного хозяйства, расчистки просек или контроля растительности. Гусеничная платформа обеспечивает стабильность на вязких и нестабильных грунтах, а компоновка кабины рассчитана на комфортную работу оператора в течение длительных смен. Основной акцент при разработке был сделан на надежности узлов в агрессивной среде и возможности доступа в труднодоступные локации.

По словам директора бизнес-направления Green-Tec Джейми Мэйрса, участие в мюнхенском форуме даст возможность обсудить практическое применение оборудования с международным экспертным сообществом. Мэйрс подчеркнул, что в современных проектах по управлению ландшафтом решающее значение имеют контроль гидравлики и устойчивость платформы. Диалог с потенциальными заказчиками на выставке поможет производителю лучше адаптировать технику под реальные сценарии эксплуатации в полевых условиях.

Британская компания Viridor и объединение местных властей Tees Valley Energy Recovery Ltd достигли финансового закрытия по проекту строительства предприятия по термической переработке отходов в энергию. Стоимость контракта, рассчитанного на 29 лет, составляет 2 миллиарда фунтов стерлингов. Проект нацелен на создание долгосрочной системы обращения с неперерабатываемыми остатками коммунальных отходов на северо–востоке Англии.

Инфраструктурный объект реализуется в рамках государственно–частного партнерства. В состав объединения входят семь советов муниципальных образований, включая Дарлингтон, Дарем, Хартлпул, Мидлсбро, Ньюкасл, Редкар–и–Кливленд и Стоктон. Это партнерство обеспечит местным властям контроль над управлением отходами, которые остаются после сортировки и выделения вторичного сырья из общего потока мусора.

Предприятие планируется ввести в эксплуатацию в 2030 году. Объект будет состоять из двух технологических линий, способных ежегодно перерабатывать около 450 тысяч тонн остаточных отходов. Установленная электрическая мощность составит 49,9 МВт, что позволит поставлять электроэнергию в сеть в режиме базовой нагрузки. Площадкой для строительства выбран заброшенный промышленный участок Тисворкс в Редкаре, что является частью программы регенерации территории.

Проект обеспечит потребности более чем полутора миллионов жителей региона. Основная цель участников партнерства заключается в поэтапном отказе от захоронения мусора на полигонах. С переходом к стадии реализации проект обеспечит решение проблемы утилизации материалов, которые невозможно вовлечь во вторичный оборот.

Подрядчиком по проектированию, закупкам и строительству выбрана компания Kanadevia Inova, с которой Viridor ранее сотрудничала при создании аналогичных объектов в Тилбери и Файфе. После запуска предприятия парк заводов Viridor по переработке отходов в энергию в Англии, Шотландии и Уэльсе увеличится до 13 единиц.

Технологическое оснащение предполагает использование колосниковых решеток с воздушным охлаждением и систем очистки дымовых газов. Конструкция предусматривает возможность отпуска тепловой энергии для систем централизованного отопления промышленных потребителей. Кроме того, инвесторы рассматривают возможность последующего дооснащения предприятия технологиями улавливания и хранения углерода.

По условиям контракта Viridor берет на себя обязательства по поддержке местного сообщества. В период строительства будет создано несколько сотен рабочих мест, а после запуска объекта на постоянной основе будут работать 50 квалифицированных специалистов. Компания также намерена развивать программы грантовой поддержки социальных и экологических инициатив в регионе.

Европейская комиссия заблокировала инициативу ирландского правительства по введению льготных коэффициентов для производителей биометана внутри страны. В опубликованном 29 марта 2026 года детальном заключении регулятор указал, что предложенный Ирландией механизм в рамках обязательства по возобновляемому теплу (RHO) несовместим с правилами единого европейского рынка. Брюссель счел, что особые преференции для местного топлива создают дискриминационные условия для поставщиков из других государств Евросоюза.

Решение комиссии обязывает Дублин отложить принятие законопроекта как минимум на шесть месяцев с момента уведомления, которое было направлено в конце декабря 2025 года. За этот период ирландские власти должны представить меры по устранению замечаний регулятора. Эта задержка фактически замораживает реализацию стратегии перехода на экологически чистое топливо, в которой биометан – также известный как возобновляемый природный газ – играет центральную роль.

В Ирландской биоэнергетической ассоциации (IrBEA) выразили серьезную обеспокоенность ситуацией в секторе. Генеральный директор организации Шон Финан отметил, что отрасль разочарована действиями правительства: чиновники продолжали настаивать на использовании спорных коэффициентов, хотя комиссия указывала на возможные риски еще на ранних стадиях консультаций. По мнению ассоциации, из-за этого было потеряно время, а жизнеспособность многих текущих и будущих проектов оказалась под вопросом.

Представители биоэнергетического бизнеса подчеркивают, что 2026 год станет определяющим для ирландского рынка. Инвесторам, планирующим вложить в отрасль миллиарды евро, необходимы четкие регуляторные рамки. В IrBEA призывают правительство незамедлительно принять ту часть законодательства о возобновляемом тепле, которая не вызывает споров в Брюсселе. Это позволило бы утвердить такие важные параметры, как ставки выкупа и объем обязательств по использованию экологичного топлива.

В качестве альтернативы заблокированным коэффициентам эксперты предлагают Дублину внедрить другие механизмы поддержки, которые уже успешно работают в Европе и получили одобрение Еврокомиссии. Ассоциация запросила срочные встречи с министерством охраны окружающей среды, климата и связи для обсуждения шагов по устранению административных барьеров и восстановлению доверия инвесторов к сектору.