Южноафриканская Phelan Green Hydrogen, входящая в группу Phelan Green, построит в Западно–Капской провинции завод по производству экологически чистого авиационного топлива (eSAF). Компания уже получила лицензии на использование технологий британской Johnson Matthey. Предприятие в Салданья–Бей станет одной из первых в мире площадок, где синтетическое топливо будут выпускать в промышленных масштабах.
Общий объем инвестиций в проект оценивают в 47 млрд рандов (более 2 млрд фунтов стерлингов). К строительству планируют приступить в конце 2026 года. На первом этапе завод будет ежегодно выпускать около 35 тысяч тонн авиакеросина. По расчетам компании, этот объем обеспечит до 6% спроса на eSAF, который сформируется в Великобритании и Евросоюзе к 2030 году из–за ужесточения экологических норм. После запуска всех очередей мощность предприятия вырастет до 140 тысяч тонн в год.
Для выпуска топлива используют технологии HyCOgen и FT CANS. Первая позволяет преобразовывать углекислый газ и «зеленый» водород в синтез–газ. Вторая, разработанная Johnson Matthey совместно с BP, превращает этот газ в синтетическую нефть, которую затем перерабатывают в авиационный керосин. В Johnson Matthey подчеркнули, что впервые внедряют эти технологические решения на африканском континенте.
Управляющий директор Phelan Green Group Блэр Фелан отметил, что договоренности с британскими партнерами сформировали технологическую базу проекта. Теперь компания готова начать переработку возобновляемой энергии, воды и углекислого газа в топливо, чтобы доказать коммерческую эффективность производства eSAF в ЮАР.