Шведская компания Climeon AB поставила систему HeatPower 300 на верфь Jiangsu New Yangzi Shipbuilding в Китае. Оборудование будет установлено на головном контейнеровозе новой серии судов с двухтопливными двигателями на метаноле. Программа строительства, в рамках которой реализуется заказ, была анонсирована в сентябре 2025 года.
Поставка осуществлена по итогам заводских приемочных испытаний. Тесты подтвердили соответствие функциональности системы технической документации и стандартам классификационных обществ. Установку оборудования на борту проведут в ходе строительства судна на мощностях Jiangsu New Yangzi Shipbuilding – одного из крупнейших судостроительных предприятий КНР.
В основе HeatPower 300 лежит органический цикл Ренкина (ORC), позволяющий конвертировать низкотемпературное избыточное тепло систем охлаждения двигателей в электроэнергию. Технология рекуперации становится востребованной из-за роста цен на бункерное топливо и ужесточения международных экологических стандартов, так как позволяет снизить эксплуатационные расходы и объем вредных выбросов.
Генеральный директор Climeon Лена Сундквист отметила, что проект подтверждает «практическую значимость» таких решений для современного судостроения. На текущий момент несколько установок компании уже работают на контейнеровозах, введенных в эксплуатацию за последний год. Кроме того, Climeon оснащает своей системой судно-цементовоз на китайской верфи Zhejiang Xinle Shipbuilding в провинции Чжэцзян.