Финская энергетическая компания Gasum и судоходный оператор Wasaline объявили о продлении соглашения на поставку сжиженного биометана (биоСПГ). Согласно обновленным договоренностям, Gasum обеспечит топливом логистические маршруты партнера в акватории Балтийского моря как минимум до конца 2027 года. Стороны намерены развивать долгосрочное партнерство в сфере экологически чистых морских перевозок между Финляндией и Швецией.
Основным потребителем топлива станет грузопассажирский паром Aurora Botnia, курсирующий по маршруту между финским городом Вааса и шведским Умео. Судно оснащено гибридной силовой установкой, использующей аккумуляторы и биометан, что позволяет поддерживать работу углеродно–нейтрального транспортного коридора. В Wasaline отмечают, что стабильность поставок и качественные характеристики топлива Gasum стали решающими факторами для пролонгации контракта, обеспечивающими надежность паромного сообщения.
Сделка приобретает особое значение на фоне вступления в силу европейского регламента FuelEU Maritime, который устанавливает жесткие требования к интенсивности выбросов парниковых газов на морском транспорте. Wasaline входит в состав шведского холдинга Stena Line, располагающего флотом из 40 судов на 20 маршрутах в Северной Европе и Средиземноморье. Применение биоСПГ на пароме Aurora Botnia позволяет холдингу выполнять нормативы по выбросам для других своих судов через систему пулов, предусмотренную законодательством ЕС. Gasum уже предлагает услуги по верификации таких пулов как отдельный сервисный продукт.
По данным производителей, биоСПГ представляет собой возобновляемое топливо, сокращающее выбросы парниковых газов в среднем на 90 процентов по сравнению с ископаемыми аналогами. При использовании в качестве сырья отходов животноводства снижение углеродного следа может превышать 100 процентов за счет утилизации метана, который в ином случае попал бы в атмосферу. В Gasum заявляют, что масштабирование производства биогаза и развитие партнерских связей в Европе остаются стратегическими приоритетами компании на фоне ужесточения экологических требований в морской логистике.