Промышленная когенерация переходит на пар: совместный проект компаний AB и Turboden

Итальянские машиностроительные компании Gruppo AB и Turboden, входящая в состав японского холдинга Mitsubishi Heavy Industries, объявили о стратегическом партнерстве для продвижения технологий глубокой переработки вторичного тепла. Речь идет об интеграции систем когенерации с установками механической рекомпрессии пара (MVR), что позволяет промышленным предприятиям существенно снизить потребление ископаемого топлива при производстве технологического пара.

Современная промышленная установка когенерации с сетью стальных труб и датчиками в светлом цеху

Технологический союз объединяет компетенции AB в области проектирования и производства когенерационных систем, работающих на природном газе, биогазе и биоСПГ, с опытом Turboden в создании турбомашин. Предлагаемое решение позволяет утилизировать тепло выхлопных газов и контуров охлаждения двигателей, преобразуя его в пар. В зависимости от конфигурации системы, производительность одной установки может превышать пять тонн пара в час при давлении более 10 бар – это значительно расширяет возможности стандартной когенерации.

Для энергоемких отраслей промышленности, где спрос на тепловую энергию традиционно высок, а декарбонизация затруднена техническими особенностями, подобная синергия становится методом электрификации тепла. По расчетам разработчиков, замещение традиционных газовых котлов системами MVR в связке с когенераторами позволяет сократить выбросы углекислого газа в среднем на пять тысяч тонн в год на один объект. Решение предназначено как для новых энергетических центров, так и для модернизации существующего парка оборудования.

Представители компаний отмечают, что проект направлен на оптимизацию операционных затрат и достижение климатических целей на фоне ужесточения экологических норм. Гибкость и модульность систем позволяют адаптировать их под специфические нужды заказчиков в аграрном и индустриальном секторах. Этот шаг отражает общую тенденцию европейского рынка к поиску практических моделей декарбонизации, минимизирующих потребление первичных энергоресурсов без снижения мощностей.