Американская компания LanzaTech выбрала бельгийский Гент для размещения первого в Европе коммерческого завода по производству экологически чистого авиационного топлива (SAF). Проект, основанный на технологии переработки спирта в топливо (Alcohol-to-Jet), будет реализован на территории North Sea Port. Это решение закрепляет за портом статус одного из ведущих европейских центров промышленной трансформации и декарбонизации.
Мощность нового предприятия LanzaTech Global составит 79 тысяч тонн SAF и 9 тысяч тонн возобновляемого дизельного топлива в год. В ближайшее время инвестор подаст уведомление об оценке воздействия на окружающую среду – необходимый этап для принятия окончательного инвестиционного решения.
Строительство завода займет три года и потребует привлечения 300 рабочих. После запуска объекта будет создано 50 постоянных рабочих мест для профильных специалистов. По словам генерального директора North Sea Port Каса Кёнига, проект соответствует долгосрочной стратегии Impact 2030, которая предполагает развитие экономики замкнутого цикла и привлечение инновационных производств.
Гент был выбран из-за возможности интеграции в существующий промышленный кластер. Будущая площадка расположена напротив завода ArcelorMittal Steelanol, который станет поставщиком этанола для производства топлива. Логистические возможности порта, включая сеть терминалов для наливных грузов и доступ к железнодорожным и водным путям, позволяют эффективно распределять продукцию по всей Европе.
Руководство LanzaTech подтвердило, что стадия базового проектирования (FEED) практически завершена, а предварительные соглашения с поставщиками сырья и покупателями продукции уже подписаны. Проект реализуется при поддержке европейской программы Horizon 2020 и в рамках консорциума FLITE. Топливо будет соответствовать международным авиационным стандартам CORSIA и регламентам ЕС ReFuelEU, регулирующим постепенный переход гражданской авиации на возобновляемые источники энергии.