Серик Шарипов В США разрабатывают технологию, которая позволит производить компоненты для авиационного топлива из древесных отходов. На эти цели Национальный научный фонд (NSF) выделил грант почти в 200 тысяч долларов доценту Университета Роуэна в Нью-Джерси Джун Хи Джангу. Проект поможет реализовать стратегию, по которой страна к 2050 году полностью перейдет на экологичное авиатопливо (SAF).
Сейчас из растительного сырья умеют получать в основном линейные и разветвленные углеводороды. Однако ароматические соединения, которые также нужны для заправки самолетов, все еще добывают из нефти. Команда Джанга планирует извлекать их из лигнина – природного полимера, который содержится в древесине.
Чтобы технология заработала, ученым нужно эффективно расщеплять лигнин. При его переработке получается смесь из разных молекул: мелкие подходят для топлива, а крупные обычно выбрасывают. Исследователи создают специальный катализатор, поры которого пропускают только мелкие частицы, чтобы превращать их в компоненты керосина.
Этот метод позволяет не только выпускать топливо, но и находить применение побочным продуктам. Крупные молекулы, которые не проходят сквозь катализатор, можно использовать в других отраслях химии. По словам Джанга, так ученые получают сразу два полезных продукта из одного и того же сырья, что делает процесс выгоднее.
Вместе с Джангом над проектом работают аспирант и постдок. Группа проверит эффективность катализатора и подсчитает, насколько рентабельно масштабировать технологию для нужд промышленности.
