Порт Иммингем первым в Великобритании начал коммерческую бункеровку биометанола

Танкер у причала терминала порта Иммингем с инфраструктурой для бункеровки биометанола на фоне промышленных резервуаров и портовых сооружений

Порт Иммингем стал первым в Великобритании предприятием, предлагающим коммерческие услуги по бункеровке биометанола. Оператор портовой инфраструктуры Associated British Ports совместно с компанией Proman реализовали проект по обеспечению судов альтернативным топливом в рамках программы декарбонизации морского транспорта.

Первая операция прошла с участием танкера Stena Pro Patria, который получил более 500 тонн метанола. Это стало началом регулярной коммерческой деятельности по поставкам биометанола в крупнейшем порту страны, который обрабатывает около десяти процентов всего грузооборота Великобритании.

Реализация проекта потребовала значительных инвестиций в специализированную инфраструктуру. Партнеры создали систему хранения и перекачки метанола, соответствующую строгим стандартам безопасности. Новые мощности позволяют обслуживать суда с двухтопливными двигателями, работающими как на традиционном топливе, так и на метаноле.

Биометанол позиционируется как промежуточное решение на пути к полной декарбонизации морской отрасли. По сравнению с тяжелым топливом он обеспечивает снижение выбросов углекислого газа и практически полное устранение выбросов оксидов серы и твердых частиц. При этом технология не требует принципиальных изменений в конструкции судовых двигателей.

Компания Proman, являющаяся одним из крупнейших производителей метанола в мире, обеспечивает стабильные поставки продукта. Associated British Ports управляет сетью из двадцати одного порта в Великобритании и рассматривает развитие альтернативных видов топлива, включая биоСПГ и метанол, как ключевое направление стратегии устойчивого развития.